лава Тувы Владислав Ховалыг обсудил  на полях ВЭФ возможности перезапуска проекта строительства  трансграничного железнодорожного коридора Россия – Монголия – Китай через территорию республики. Разговор о  перспективах возобновления  законсервированной в 2021 году стройки  состоялся, в частности,  с заместителем министра транспорта РФ Валентином Ивановым.
 
Владислав Ховалыг проинформировал Валентина Иванова о планах вернуться к детальной проработке проекта  в рамках Межрегиональной ассоциации «Сибирское соглашение». Тем более, что  губернаторы – члены МАСС избрали его  руководителем  координационного совета  ассоциации по транспорту. И одна из причин – заинтересованность глав сибирских регионов в открытии через Туву еще одного  «окна» в Азию. Глава республики сообщил  замминистра,  что  с главами Красноярского края, Хакасии и Иркутской области намерены представить  пути реализации проекта тувинской  ЖД  на Красноярский экономический форум 2024 года.
 
О включении железной дороги Курагино – Кызыл в планы создания трансграничного российско-монгольско-китайского  транспортного коридора Глава Тувы  говорил и на встречах с Чрезвычайным и Полномочным Послом Китая в России Чжан Ханьхуэем и первым вице-премьером – министром экономики и развития Монголии Чимэдийном Хурэлбаатаром. Владислав Ховалыг предложил объединить усилия, чтобы  объективно  оценить экономический потенциал дороги для всех трёх сторон,   рассчитать возможный  объём перевозок грузов и пассажиров, этапы развития пути.  Он уверен, что расчёты, представленные тремя разными участниками, покажут очевидные для всех выгоды проекта и станут  убедительным аргументом в пользу возвращения к нему на новом уровне.
 
Кроме Владислава Ховалыга, все активнее начинают говорить о необходимости дополнительного транспортного коридора и другие губернаторы Сибири. За две недели до Восточного форума о  тувинской ЖД как  об одном из самых проработанных и оптимальных вариантов решения этой проблемы  сказал глава Красноярского края Михаил Котюков. Разговор зашел на совещании по вопросам социально-экономического развития края, которое провел Президент России.  Было решено, что данный  вопрос обсудит транспортная комиссия при Правительстве РФ.
 
Напомним, что старт строительству железной дороги Курагино – Кызыл впервые  был дан в 2011 году Владимиром Путиным. Но затем оно не раз прерывалось. По разным причинам включая смену лицензиата,  изменение самого проекта,  условий соглашения между участниками и т.д.  В последний раз  возобновить стройку пытались в 2018 году, когда генеральным подрядчиком проекта стали РЖД. Однако в  апреле 2021 года правительство РФ на фоне эпидемии ковида отложило проект на пять лет.